"Saya ingat terlanggar pesawat lain," Kapten Ibrahim kongsi saat cemas

Petang Ahad lalu, pada hari raya pertama negara dikejutkan dengan berita pesawat Air Asia X yang menghadapi masalah enjin sehingga menjadi bualan ramai dan tidak kurang dengan kontroversi hanya kerana juruterbang meminta untuk penumpang berdoa.

Apa yang kita dengar dalam laporan mungkin hanya cerita dari penumpang dan orang luar, memetik laporan Berita Harian mereka telah mendapatkan perkongsian pengalaman dari kapten kapal sendiri iaitu Kapten Ibrahim Jalaluddin, juruterbang AirAsia X yang bertanggungjawab dan berjaya mendaratkan pesawat D7237 yang mengalami masalah teknikal ketika dalam perjalanan dari Perth ke Kuala Lumpur itu.

Menurut beliau, ketika berada pada paras 38,000 kaki dan bergerak ke ketinggian 40,000 kaki, tiba-tiba mereka terdengar bunyi terlanggar dengan benda seperti besi.

"Saya fikir ketika itu sudah berlanggar dengan kapal terbang lain, pesawat berpusing ke kiri, selepas itu ke kanan. Saya tahu ini berlaku kerana enjin di sebelah kiri gagal berfungsi menyebabkan auto pilot (pengemudi automatik) yang sudah ditetapkan untuk terbang ke kiri berpusing kembali ke kanan. 

"Jadi, apabila saya buat pemeriksaan terhadap enjin, mendapati enjin di sebelah kiri sudah rosak, maka saya dan pembantu juruterbang, Vincent Low mematikan enjin dan pusing ke sebelah kanan dan memaklumkan kepada menara kawalan di Perth penerbangan dalam keadaan kecemasan dengan isyarat ''may day.".

"Kejadian berlaku ketika saya sedang menulis laporan, manakala pembantu juruterbang sedang makan," ceritanya.

Menurut beliau, selepas insiden bunyi kuat itu pesawat terus terbang dengan satu enjin dan mengikut prosedur pesawat perlu diturunkan ke paras 25,000 kaki bagi menstabilkannya.

"Bagaimanapun, ketika pesawat mula turun, tiba-tiba berlaku gegaran yang begitu teruk sekali. Saya dan pembantu berbincang dan melihat kedudukan pesawat serta melihat pelbagai kemungkinan yang boleh terjadi. Jadi kami mengambil keputusan cuba mengurangkan kelajuan pada tahap paling minimum yang dibenarkan untuk mengurangkan gegaran namun ia tidak berjaya. 

"Kami berdua tidak pernah putus asa, sebaliknya terus mencari jalan supaya dapat mendarat dengan baik di Perth," ceritanya lagi kepada pihak BH Online.

Menurut Ibrahim lagi, dia dan pembantunya sudah berikhtiar pelbagai cara dan cubaan dilakukan untuk mengurangkan gegaran tetapi semua usaha mereka gagal.

Beliau bagaimanapun menyatakan ketika kejadian dia tidak panik sepanjang mengendalikan situasi cemas 1 jam 40 minit yang belum pernah beliau alami sepanjang 25 tahun menjadi juruterbang, sebaliknya kejadian itu menginsafi dirinya.

Ditanya wartawan kenapa beliau memutuskan untuk berpatah balik ke Perth dan bukannya mendarat di dua lapangan terbang lebih berhampiran iaitu di Geraldton dan Lermond,

"Keputusan diambil selepas mengambil kira pelbagai faktor umum masalah pesawat, selepas berbincang dengan pembantu, saya memutuskan untuk kembali ke Perth dengan mengambil kira pelbagai faktor dan perkara. Selepas itu, baru saya membuat pengumuman kepada penumpang mengenai masalah dihadapi pesawat dan terpaksa patah balik."

"Kecemasan yang kami alami bukannya kecemasan yang memerlukan pendaratan segera. Mengikut SOP Airbus dan AirAsia X, pendaratan segera berhampiran lapangan terbang terdekat dibenarkan untuk kes kebakaran atau asap. 

"Lagipun, saya tidak pernah mendarat di Lapangan Terbang Geraldton dan Learmond, saya tidak tahu kedudukan landasannya, manakala pesawat yang saya bawa berat serta mengambil kira kemungkinan ada peralatan lain yang rosak ketika pendaratan.

Justeru, kami mengambil keputusan untuk berpatah balik ke Perth dan minta bersedia untuk semua kemungkinan yang akan berlaku," katanya.

Beliau turut menegaskan tidak terlintas langsung difikirannya untuk mendaratkan pesawat berkenaan di dalam air, namun dia meminta supaya kru penerbangan di kabin untuk membuat persediaan pendaratan kecemasan.

Turut ditanya mengenai dakwaan penumpang yang menyatakan suaranya yang bergetar dan seperti ketakutan, Ibrahim menegaskan beliau tidak panik atau berasa ketakutan dengan situasi berkenaan.

"Boleh jadi suara saya bergetar dan bunyi seperti ketakutan kerana pesawat itu sendiri sudah bergetar ketika itu menyebabkan suara saya kedengaran sedemikian. 

Saya dan pembantu memang tenang, malah sentiasa berbincang menangani situasi itu. Kami tidak panik atau takut... tidak terlintas di fikiran saya (panik). 

"Saya hanya memikirkan soal keselamatan penumpang dan pesawat sahaja," katanya.

Mengulas mengenai perihal meminta penumpang berdoa ketika ketika kejadian itu, katanya tindakannya itu kerana beliau percaya kepada Allah dan menyerahkan diri kepada Yang Maha Kuasa.

"Saya pun berdoa dan sentiasa berdoa dan tidak salah rasanya meminta mereka (penumpang) bersama berdoa dengan saya. Saya bersyukur kerana dapat mendaratkan pesawat dengan selamat di Perth."

"Saya perlu mengucapkan terima kasih kepada pembantu juruterbangnya, kru dan penumpang yang mengharungi detik itu." katanya.

Kerosakan enjin itu berlaku ketika pesawat AirAsia X D7237 berada di ruang udara Carnarvon, dekat perairan barat Australia.

Zaid sekolahkan Nik Abduh

Bekas menteri undang-undang Datuk Zaid Ibrahim hari ini tampil mempertahankan kritikan terhadap juruterbang AirAsia X D7237, yang meminta para penumpang supaya berdoa ketika pesawat mengalami kerosakan enjin.

Awal hari ini, Ahli Parlimen Pasir Mas Nik Mohamad Abduh Nik Abdul Aziz berdoa Zaid tidak sepatutnya mempersoalkan tindakan juruterbang kerana berdoa “lumrah” manusia.

Zaid menjawab pemimpin PAS itu nampaknya tidak faham maksud twit beliau.

“Bila enjin bergegar semua penumpang sudah pun berdoa. Tak payahlah juruterbang menambah kerisauan, itu maksud saya,” kata Zaid di Twitter hari ini.

“Itu pun Nik Abduh tak faham…Tak terkejut kerana benda mudah 1MDB itu pun dia tak faham,” tambah Zaid, merujuk kepada skandal berkaitan 1Malaysia Development Berhad (1MDB).

Semalam, Zaid tidak senang dengan tindakan juruterbang AirAsia X D7237 yang terpaksa berpatah balik dalam perjalanan Perth ke Kuala Lumpur Ahad lalu, selepas satu letupan dikatakan berlaku di enjin kiri pesawat.

Media melaporkan sebilah kipas turbin patah dan seorang penumpang menyifatkan pesawat “bergegar seperti mesih basuh”. 

Penumpang dikatakan terkejut dengan tindakan juruterbang meminta mereka berdoa supaya pesawat dapat mendarat dengan selamat di Perth.

“Saya lebih suka juruterbang tidak beritahu saya berada di ambang maut. Juruterbang harus memberi harapan, dan menyerahkan yang lain kepada Tuhan dan penumpang. Jika AirAsia memang suka berdoa, lantik imam dan paderi yang betul,” tulis Zaid di Twitter.

Twit itu bagaimanapun mengundang kritikan orang ramai, termasuk daripada PAS yang memuji tindakan juruterbang AirAsia itu.

“Saya cuba mengagak bila agaknya Zaid Ibrahim berdoa kepada Tuhannya? Bila saatnya?” soal Nik Abduh.

Miranda Kerr serah barang kemas bernilai RM35 juta kepada DoJ

Model Miranda Kerr menyerahkan barang kemas bernilai AS$ 8.1 juta (RM35 juta) kepada Jabatan Kehakiman (DoJ) Amerika Syarikat. 

Ini berikutan tuntutan DoJ dalam saman sivil yang difailkan di AS berhubung barang kemas, yang diberikan kepada Miranda oleh ahli perniagaan Low Taek Jho, lebih dikenali sebagai Jho Low, didakwa dibeli dengan dana 1Malaysia Development Berhad (1MDB) yang digelapkan. 

Satu laporan di Australia memetik jurucakap Kerr sebagai berkata model itu menyerahkan barang kemas tersebut kepada ejen kerajaan Jumaat lepas dari peti deposit keselamatannya di Los Angeles. 

“Sejak siasatan bermula, Miranda Kerr bekerjasama sepenuhnya dan berjanji akan menyerahkan hadiah barang kemas itu kepada kerajaan. Beliau akan terus membantu siasatan dengan apa jua cara yang boleh, “katanya. 

Miranda bukan defendan dalam tuntutan saman sivil itu. 

Laporan itu berkata DoJ enggan mengulas mengenai pemulangan barang kemas itu. 

DoJ memfailkan saman sivil tahun lepas dan awal bulan ini, menuntut aset yang dikatakan dibeli dengan wang yang dicuri dari 1MDB. 

Barang kemas yang diserahkan Kerr antara aset bernilai AS$ 1.7 bilion yang dikehendaki DoJ. 

Laporan Australia mengatakan Miranda, seorang warga Australia, bertemu janji dengan Jho Low selama 1 tahun pada 2014. Dalam tempoh tersebut, Jho Low menghadiahkan Kerr 4 barang kemas. DoJ memperincikan barang kemas yang diberikan kepada Kerr, dan bagaimana ia berkaitan dengan dana 1MDB. 

Antara barang kemas itu ialah loket berlian 11.72 karat berbentuk hati, yang dibeli dari penjual barang kemas terkenal Lorraine Schwartz dan loket berlian 8.88 karat. 

Bulan lalu Miranda berkahwin dengan pengasas bersama Snap Evan Spiegel. 

Sementara itu, Leonardo DiCaprio menyerahkan karya seni yang dihadiahkan Jho Low, yang menurut DoJ dibeli dengan wang yang digelapkan dari 1MDB. 

DoJ juga berkata isteri “Malaysian Official 1” (MO1) menerima 27 barang kemas, termasuk loket berlian merah jambu 22 karat dan kalung, yang didakwa dibeli dengan dana 1MDB yang digelapkan. 

Beberapa NGO dan parti politik pembangkang menyeru Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) dan polis menyiasat dakwaan itu.

1MDB menafikan sebarang salah laku. Laporan itu menambah 1MDB berkata ia tidak menemui sebarang bukti wangnya digelapkan.

Rakyat Britain belanja RM3.55 biayai kos keluarga diraja

LONDON: Setiap rakyat Britain membelanjakan sebanyak 65 pence (RM3.55) bagi membiayai keluarga diraja, sepanjang tahun lalu. 

Bendahari Ratu Elizabeth, Alan Reid, berkata jumlah itu kecil berbanding apa yang dilakukan Ratu Elizabeth dan keluarga diraja Britain untuk rakyat dan negara itu. 

"Keluarga diraja menjalankan lebih 3,000 tugas rasmi sepanjang tahun lalu. Ratu Elizabeth, yang berusia 91 tahun menghadiri 162 majlis rasmi, manakala suaminya, Putera Philip, 96, melakukan 196 tugas rasmi," kata Reid kepada wartawan. 

Ratu Elizabeth dan keluarga diraja Britain menerima AS$54.5 juta (RM234 juta) bagi membiayai kos perbelanjaan isi rumah dan perjalanan, sepanjang tahun lalu hingga tahun ini. 

Jumlah itu dijangka meningkat kepada AS$96.83 juta (RM415.35 juta) selepas kerajaan bersetuju untuk menambah peruntukan bagi membiayai kos pengubahsuaian Istana Buckingham sebanyak AS$469.52 juta (RM2.014 bilion) bagi tempoh 10 tahun. 

Proses pengubahsuaian itu bertujuan menggantikan sistem pendawaian elektrik, paip air dan sistem pemanas yang usang serta perlu segera diperbaiki. 

Bulan lalu, Putera Philip mengumumkan persaraannya daripada melakukan tugas rasmi menjelang akhir tahun ini, selepas menerima rawatan akibat jangkitan kuman. 

Sementara itu, hasil tinjauan pendapat menunjukkan Ratu Elizabeth kekal popular dalam kalangan rakyat Britain dan sekurang-kurangnya dua pertiga daripada mereka mahu sistem monarki dikekalkan. 

Bagaimanapun, golongan antimonarki mendakwa kos sebenar yang terpaksa ditanggung pembayar cukai bagi membiayai keluarga diraja adalah lebih tinggi kerana jumlah itu tidak termasuk kos perbelanjaan keselamatan. - REUTERS