Aku tabik Ibrahim Ali

SEMINGGU lalu, aku ke Mesir bersama isteri dan anak-anak. Sengaja kami ke sana untuk menyambut Ramadan bersama anak sulung yang kini sedang mengikuti pengajian tahun akhir dalam bidang perubatan di sana.

Tiada apa yang menarik sangat dengan Mesir kerana kami sudah kerap kali menjejak kaki ke sana, kecuali sekadar melepaskan rasa rindu pada anak sulung.

Namun, ada satu yang menarik perhatian, iaitu kisah seorang personaliti politik tanah air, yang perjalanan politiknya penuh warna-warni, tetapi dianggap hero oleh pelajar Malaysia di sana.

Rupa-rupanya daripada cerita pelajar, dia ini banyak membantu menyalurkan sumbangan wang tunai melalui NGO yang diterajuinya untuk membantu pelajar Malaysia di Mesir.

Kisah yang tidak didendang ini secara tidak langsung mula membuka pintu hati aku yang selama ini hanya melihat sisi personaliti ini dari sudut negatif semata-mata.

Ya, Ibrahim Ali, watak kontroversi. Apa label aku tak panggil pada Ibrahim ini? Dari digelar katak, rasis, gedebe dan bermacam lagi. Label itulah juga yang melekat di mata masyarakat apabila melihat Ibrahim.

Tapi, sebagai ketua keluarga yang ada anak sedang melanjutkan pengajian di Mesir, aku tahu betapa peritnya kami. Anak-anak kami ini walaupun mengambil bidang pengajian profesional seperti perubatan, tetapi hanya dipandang sebelah mata oleh pihak berwajib khususnya dari konteks pembiayaan pendidikan, tetapi orang seperti Ibrahim yang tampil membantu.

Tragedi pesawat MAS terhempas di Johor

ISNIN 4 Disember 1977, kini menjadi antara tarikh dukacita dalam sejarah Penerbangan Malaysia (MAS).

Penerbangan MH653 yang membawa seramai 93 penumpang bersama tujuh anak kapal dipercayai dirampas pengganas telah meletup dan terhempas di kawasan paya bakau di Tanjung Kupang, Gelang Patah, Johor, sekali gus menarik perhatian masyarakat antarabangsa.

Rangka pesawat yang berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang itu berkecai dan terbakar hingga meranapkan muka bumi seluas kira-kira dua kilometer persegi daripada titik hentamannya.

Kemalangan nahas itu walaupun sudah berlalu 42 tahun, namun kejadian yang berlaku pada 1977 ini masih segar dalam ingatan.

Pesawat Boeing 737-200 itu dipercayai terhempas pada kira-kira jam 8.15 malam, membunuh kesemua penumpang dan anak kapal berjumlah 100 orang.

Akhbar Utusan Malaysia bertarikh 6 Disember 1977 di muka depan melaporkan berita bertajuk “100 mayat berkecai”

Dalam laporan itu, tiada siapa yang terselamat dalam nahas pesawat MH653 di Kampung Tanjung Kupang dan keadaan bangkai kapal terbang itu juga sangat teruk hingga besi-besi pun berkecai.